本與末

第 2375 期（2010 年 2 月 28 日）
◎　人間如話　◎　李碧如

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　　畫家吳冠中在零九年八月號《明報月刊》寫了題為《民為貴：寄語上海世界博覽會》的文章，提醒當局不要把世博會搞成競爭會，一味追求虛妄的最高、最大......

　　我最認同畫家對城市發展不應只追求豪華這意見，的確，幸福生活往往不來自豪華而來自簡單。他認為最有特色的城市發展，前提是方便人民交流，現在中國各大城市堵車嚴重，少數有車者佔用了多數無車者的道路是主因，畫家建議上海世博在這方面應該好好構想。

　　諷刺的是，香港卻要反其道而行。一月中，環境局副局長潘潔在立法會宣布佈，為改善本港空氣質素，政府打算重組專營巴士路線，減少路上車輛，她說，在繁忙時段減少一成公車，空氣懸浮粒子便減少百分之二。

　　而運輸及房屋局副局長邱誠武則承認，此舉可能引致車費輕微上升，但為了環保卻值得云云。最無稽的是，邱誠武說路線重組以後，乘客會比以前更方便。減少路線反而更加方便，不知理據何在。

　　最奇怪的是，要減少的為甚麼不是超大量的私家車，而是小市民每天需要乘搭的公車？減少路線，除了車費上升增加負擔之外，還意味著候車時間更長，車廂更擠迫，這些痛苦，出入私家車的高官能理解麼？

　　畫家文末說「人與人差異太大的話，奢談甚麼和諧社會。」這句話對不分本與末的香港高官摑了清脆的一巴掌。